Với xu hướng sống xanh ngày càng được ưa chuộng, những chiếc xe Hybrid đã trở thành lựa chọn sáng suốt của không ít người tiêu dùng hiện đại. Nhưng bạn có biết xe Hybrid là gì? Nó có những ưu điểm nổi bật nào, và liệu có điểm nào bạn cần lưu ý khi chuyển từ xe xăng sang xe Hybrid không? Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ 6 điều quan trọng mà bạn nên biết nếu đang cân nhắc chuyển sang sử dụng xe Hybrid, một bước đi hướng đến một tương lai xanh và bền vững.

1. Xe hybrid là gì?

Toyota C-HR 2.0 Hybrid

1.1 Đặc điểm

Xe Hybrid, hay còn được gọi là xe lai điện, là sự kết hợp hoàn hảo giữa hai nguồn động cơ: động cơ đốt trong và động cơ điện. Điều này giúp chiếc xe không chỉ vận hành bằng xăng mà còn có thể sử dụng điện để di chuyển, mang lại hiệu suất tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe Hybrid hoạt động linh hoạt trong việc chuyển đổi giữa hai nguồn năng lượng này, từ đó giảm thiểu mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm thiểu khí thải, giúp bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí vận hành cho người sử dụng.

1.2 Cấu tạo

Cấu tạo xe Hybrid

Cấu tạo của xe Hybrid được thiết kế để kết hợp hiệu quả giữa hai hệ thống động cơ, mang lại hiệu suất vượt trội. Các bộ phận chính của xe Hybrid bao gồm:

• Ắc quy (chính): Là nguồn dự trữ năng lượng chủ yếu cho động cơ điện. Được thiết kế để tích trữ và cung cấp năng lượng khi cần thiết, giúp động cơ điện hoạt động một cách hiệu quả và liên tục.
• Ắc quy (phụ): Đảm nhận nhiệm vụ cấp điện cho các phụ kiện khác như hệ thống âm thanh, đèn chiếu sáng, hoặc thiết bị điện tử trên xe, giúp xe Hybrid hoạt động mượt mà mà không làm giảm hiệu suất của động cơ chính.
• Bộ biến đổi DC-DC: Đây là thiết bị giúp chuyển đổi điện áp cao từ ắc quy chính thành điện áp thấp hơn, cung cấp năng lượng cho các phụ kiện và sạc lại ắc quy phụ, tối ưu hóa hiệu suất sử dụng điện.
• Máy phát điện: Hoạt động như một máy phát điện tự động, tận dụng năng lượng từ việc phanh xe để tạo ra điện, cung cấp năng lượng cho pin hybrid và hỗ trợ động cơ điện khi cần thiết.
• Động cơ điện: Là nguồn động lực chính trong việc truyền động các bánh xe. Xe Hybrid có thể vận hành hoàn toàn bằng động cơ điện trong những điều kiện giao thông nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
• Hệ thống khí xả: Đảm bảo khí thải từ động cơ được xử lý và đưa ra ngoài môi trường một cách an toàn. Xe Hybrid trang bị hệ thống xử lý khí thải ba tác dụng để giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
• Hệ thống nhiên liệu và thùng chứa nhiên liệu: Cung cấp xăng cho động cơ đốt trong khi cần thiết, giúp xe Hybrid hoạt động linh hoạt giữa hai nguồn năng lượng mà không bị gián đoạn.
• Động cơ đốt trong: Khi xe cần tốc độ cao hoặc khi không có đủ năng lượng từ động cơ điện, động cơ đốt trong sẽ hoạt động, đốt nhiên liệu để tạo ra năng lượng và truyền động cho bánh xe.
• Bộ điều khiển: Quản lý dòng điện từ ắc quy và kiểm soát việc cung cấp năng lượng cho động cơ điện, đảm bảo sự cân bằng giữa hai hệ thống động cơ, giúp xe Hybrid hoạt động ổn định và hiệu quả.
• Hệ thống nhiệt (làm mát): Hệ thống này giúp duy trì nhiệt độ hoạt động của động cơ, động cơ điện và các bộ phận khác ở phạm vi thích hợp.
• Hộp số: Đảm nhiệm vai trò truyền tải công suất từ động cơ đến các bánh xe, giúp xe vận hành mượt mà và duy trì sự ổn định trong mọi điều kiện đường sá.

Với sự kết hợp tinh tế giữa động cơ đốt trong và động cơ điện, xe Hybrid không chỉ mang lại sự tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu tác động đến môi trường, đồng thời nâng cao trải nghiệm lái xe nhờ vào công nghệ tiên tiến.

1.3 Các loại xe hybrid

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại xe Hybrid. Tuy nhiên, chúng chỉ khác nhau ở sự phối hợp công suất giữa động cơ đốt điện và động cơ đốt trong.

Full Hybrid:

• Xe full hybrid (còn gọi là parallel hybrid) là loại xe hybrid có động cơ điện và động cơ đốt trong có thể hoạt động riêng lẻ hoặc kết hợp với nhau tuỳ từng điều kiện vận hành.
• Ở dòng xe này động cơ điện gần như làm việc trong suốt quá trình xe vận hành. Còn động cơ xăng sẽ tham gia trong các tình huống xe cần lực kéo lớn như khi tăng tốc hay chạy tốc độ cao.

Mild Hybrid:

• Mild hybrid electric vehicle – MHEV (xe lai nhẹ) là loại xe hybrid có động cơ điện và động cơ đốt nhưng động cơ điện không thể hoạt động riêng lẻ. Ở loại xe này, động cơ điện chỉ đóng vai trò hỗ trợ cho động cơ đốt trong, không thể vận hành độc lập như full hybrid.
• So với hệ thống full hybrid, hệ thống mild hybrid vì động cơ điện chỉ đóng vai trò phụ nên hiệu quả trong việc tối ưu công suất cũng như khả năng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe mild hybrid sẽ không bằng xe full hybrid.

Plug-in Hybrid:

• Plug-in hybrid electric vehicle – PHEV (xe lai sạc điện) là loại xe hybrid có động cơ điện và động cơ đốt trong. Tuy nhiên pin của động cơ điện không do động cơ đốt trong nạp đầy, mà được sạc bằng cách kết nối với nguồn điện bên ngoài thông qua phích cắm.
• Xe plug-in hybrid hoạt động tương tự như xe full hybrid. Tuy nhiên quãng đường di chuyển của động cơ điện sẽ dài hơn do dung lượng pin lớn hơn. Xe plug-in hybrid có thể hoạt động hoàn toàn bằng điện mà không cần dùng đến động cơ đốt trong.

Range extender hybrid:

• Range extender hybrid – REX là loại xe hybrid có động cơ điện và động cơ đốt trong, nhưng động cơ đốt trong không chịu trách nhiệm truyền động cho các bánh xe mà chỉ dùng để sạc pin cho động cơ điện. Do đó loại xe hybrid này có thể chạy liên tục mà không cần phải dừng lại để sạc điện.
• Tuy nhiên nhược điểm của xe range extender hybrid là việc có thêm động cơ đốt trong khiến xe nặng hơn nên ảnh hưởng đến hiệu suất xe. Đồng thời hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu đem lại cũng không quá ấn tượng.

2. Ưu điểm của xe Hybrid:

Xe Hybrid mang nhiều ưu điểm

Hiện nay, xe ô tô Hybrid ngày càng được ưa chuộng bởi chúng có nhiều tính năng ưu việt như:

• Tiết kiệm nhiên liệu

Xe có thể kết hợp sử dụng động cơ điện và động cơ đốt trong giúp giảm lượng xăng tiêu thụ. Kết quả là người sở hữu xe Hybrid có thể tiết kiệm một lượng đáng kể chi phí nhiên liệu hàng tháng.

Theo số liệu nghiên cứu, các dòng xe hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn từ 30 – 50% so với phiên bản động cơ truyền thống. Đây cũng chính là một trong các ưu điểm lớn nhất của xe hybrid.

• Giảm ô nhiễm môi trường.

Do kết hợp giữa điện năng & nhiệt năng nên lượng khí thải xả ra ít hơn so với dòng ô tô truyền thống. Theo số liệu được cung cấp, trong một khoảng thời gian nhất định, xe hybrid có thể giảm thiểu từ 1.5 đến 2 lần mức khí thải so với xe sử dụng động cơ đốt trong.

• Trải nghiệm lái êm ái và yên tĩnh hơn.

Ở dải tốc độ thấp, hầu hết chỉ có động cơ điện hoạt động nên người sử dụng sẽ không thể nghe thấy tiếng ồn động cơ. Do vậy, khi tăng tốc xe vẫn rất êm ái mà không hề có tiếng gầm như ở những dòng xe chạy nhiên liệu đốt trong khác.

• Tăng tuổi thọ của động cơ:

Việc có sự tham gia của động cơ điện khi di chuyển giúp giảm tải trọng cho động cơ đốt trong, do đó làm tăng tuổi thọ của động cơ. Nhờ vậy mà bạn có thể tiết kiệm đáng kể một khoản chi phí sửa chữa thay thế.

• Hỗ trợ lái xe an toàn:

Nhiều loại xe hybrid hiện nay được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái an toàn như phanh tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm,…Điều này sẽ hỗ trợ rất nhiều cho người lái trong việc cảnh báo va chạm, xử lý các tình huống lái xe kịp thời, tránh tối đa các rủi ro không đáng có.

3. Hạn chế của xe Hybrid

Dù xe Hybrid mang lại rất nhiều lợi ích vượt trội, nhưng bên cạnh đó, cũng không thể bỏ qua một số hạn chế mà người dùng cần lưu ý:

• Giá thành cao:

Việc tích hợp cả hai động cơ – một động cơ điện và một động cơ xăng – trong xe Hybrid khiến chi phí sản xuất trở nên đắt đỏ hơn. Điều này dẫn đến giá bán của các dòng xe Hybrid thường cao hơn đáng kể so với những chiếc xe truyền thống. Đây là một yếu tố mà người mua cần cân nhắc khi quyết định lựa chọn.

• Trọng lượng nặng:

Xe Hybrid được trang bị hệ thống pin và động cơ điện, điều này làm tăng trọng lượng của xe so với các dòng xe thông thường. Mặc dù điều này giúp xe hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng cũng gây một số tác động tiêu cực đến hiệu suất và tốc độ vận hành của xe, đặc biệt khi di chuyển ở những cung đường đèo dốc.

• Sửa chữa bảo dưỡng đắt đỏ:

Ngoài việc bảo dưỡng các bộ phận tương tự xe ô tô thông thường, người sở hữu xe Hybrid còn phải chú ý đến việc duy trì và chăm sóc hệ thống pin. Nếu pin xe Hybrid bị hư hỏng hoặc hết tuổi thọ, việc thay thế pin có thể tốn kém, với giá trị thay thế dao động từ vài triệu đến hàng trăm triệu đồng tùy theo loại pin. Tuy nhiên, nếu người dùng biết cách bảo dưỡng và sử dụng đúng cách, tuổi thọ của pin có thể kéo dài lâu dài, thậm chí tương đương với tuổi thọ của xe.

Bảo dưỡng xe Hybrid

Mặc dù những nhược điểm này có thể khiến người mua phải suy nghĩ kỹ càng, nhưng nếu bạn ưu tiên yếu tố tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường, thì những hạn chế này có thể là một cái giá hợp lý để sở hữu một chiếc xe Hybrid đầy tiềm năng.

4. Lưu ý khi chuyển từ xe xăng sang xe hybrid:

Chuyển từ việc sử dụng một chiếc xe xăng truyền thống sang một chiếc xe hybrid đòi hỏi tài xế phải làm quen với những đặc điểm và công nghệ mới. Để tối ưu hóa hiệu suất và đảm bảo an toàn khi điều khiển, dưới đây là một số lưu ý quan trọng mà bạn cần ghi nhớ:

• Làm quen với cảm giác lái:

Một trong những thay đổi rõ rệt nhất khi chuyển sang xe hybrid chính là cảm giác lái. Hệ thống lái và vận hành của xe hybrid khác biệt so với xe xăng thông thường, đặc biệt là khi kết hợp động cơ điện và động cơ xăng. Để làm quen, bạn nên lái thử xe trên nhiều cung đường khác nhau, từ đường phố đông đúc đến cao tốc. Việc này giúp bạn nắm bắt nhanh chóng những thay đổi trong phản ứng của xe và tạo sự tự tin khi lái.

• Chú ý hệ thống điện:

Xe hybrid được trang bị hệ thống ắc quy có khả năng tự sạc khi xe di chuyển. Do đó, bạn cần theo dõi mức năng lượng của pin thông qua bảng điều khiển để đảm bảo rằng hệ thống động cơ điện luôn hoạt động hiệu quả. Việc sử dụng năng lượng điện sẽ giảm tải cho động cơ xăng và tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy việc giữ cho pin luôn ở mức năng lượng tối ưu là rất quan trọng.

• Cảm nhận gia tốc và hệ thống phanh:

Một trong những điểm khác biệt rõ rệt giữa xe hybrid và xe xăng chính là khả năng tăng tốc. Với mô-men xoắn được tạo ra tức thời từ động cơ điện, xe hybrid thường có gia tốc mạnh mẽ ngay từ lúc khởi động. Điều này có thể làm bạn bất ngờ nếu chưa quen. Ngoài ra, nhiều mẫu xe hybrid còn trang bị tính năng phanh tái sinh, giúp chuyển đổi năng lượng từ việc giảm tốc thành năng lượng điện để sạc lại pin. Hệ thống phanh này có thể mang lại cảm giác khác biệt so với xe xăng, vì vậy bạn cần làm quen dần để điều khiển mượt mà hơn.

• Khởi động và tắt động cơ đúng cách:

Để tận dụng hiệu quả hệ thống hybrid và tiết kiệm nhiên liệu, bạn cần chú ý đến cách khởi động và tắt động cơ. Khi khởi động xe, hãy giữ đồng hồ tốc độ ở mức thấp để hệ thống hybrid có thể sử dụng năng lượng điện trong giai đoạn đầu một cách hiệu quả. Khi tắt động cơ, nên đợi vài giây để hệ thống hybrid hoàn tất việc sạc pin và ổn định trước khi tắt động cơ hoàn toàn.

• Cảm nhận độ ồn:

Một trong những điểm thú vị của xe hybrid là khả năng hoạt động rất êm ái, đặc biệt là khi sử dụng động cơ điện. Tuy nhiên, điều này có thể khiến bạn không nhận thức rõ về tốc độ thực tế của xe. Vì vậy, hãy chú ý đến đồng hồ tốc độ để điều chỉnh cho phù hợp, tránh gây ra tình huống vi phạm giao thông hoặc mất kiểm soát trong những tình huống khẩn cấp.

• Hiểu quy trình bảo dưỡng

Xe hybrid kết hợp động cơ xăng và động cơ điện, vì vậy bạn cần chú ý bảo dưỡng cả hai hệ thống này. Việc kiểm tra định kỳ động cơ, hệ thống điện, hệ thống phanh và các bộ phận quan trọng khác là rất cần thiết để duy trì hiệu suất hoạt động ổn định và tránh những sự cố không mong muốn. Việc bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp tăng tuổi thọ của xe và tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài.

• Sử dụng đúng loại nhiên liệu:

Mặc dù xe hybrid chủ yếu sử dụng xăng, nhưng một số mẫu xe có thể yêu cầu loại nhiên liệu đặc biệt như E85, E10 hoặc các loại nhiên liệu sinh học khác. Để đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe, bạn cần kiểm tra hướng dẫn sử dụng từ nhà sản xuất để biết loại nhiên liệu phù hợp và tránh sử dụng sai loại nhiên liệu, điều này có thể làm giảm hiệu suất động cơ và gây hư hỏng cho hệ thống.

5. Mẹo lựa chọn xe Hybrid phù hợp

Lựa chọn ô tô Hybrid phù hợp

Khi lựa chọn mua xe Hybrid, bạn nên xem xét các yếu tố sau để chọn được mẫu xe phù hợp với nhu cầu và điều kiện sử dụng của mình:

• Thương hiệu: Chọn một thương hiệu uy tín và có kinh nghiệm trong sản xuất xe Hybrid.
• Tính năng: Xem xét các tính năng của xe như tiết kiệm nhiên liệu, tính an toàn, tính năng tiện nghi và khả năng vận hành.
• Chi phí: Xem xét chi phí mua xe, chi phí bảo dưỡng và chi phí vận hành để đưa ra quyết định hợp lý.
• Nhu cầu sử dụng: Xác định mục đích sử dụng xe và độ dài hành trình thường xuyên để chọn được mẫu xe phù hợp.
• Điều kiện sử dụng: Xem xét điều kiện địa hình, thời tiết và tình trạng đường để chọn được mẫu xe có khả năng vận hành tốt trong các điều kiện này.

6. Kinh nghiệm khi chạy xe ô tô Hybrid:

Theo những tài xế lái xe ô tô Hybrid lâu năm chia sẻ, một số kinh nghiệm sau sẽ giúp bạn tối ưu hóa công suất sử dụng của xe:

• Nên ưu tiên chế độ chạy điện EV Mode.
• Đạp ga nhẹ nhàng và dứt khoát sẽ giúp động cơ điện hoạt động lâu hơn.
• Đạp phanh nhẹ và sớm sẽ giúp phục hồi pin nhanh chóng hơn.
• Khi dừng đèn đỏ không nên đưa cần số về N vì năng lượng sẽ không được thu hồi, pin vào trạng thái xả. Nếu dừng lâu hãy đưa cần số về P.
• Khi lái xe đường trường thông thoáng, đường cao tốc… nên ưu tiên sử dụng hệ thống ga tự động Cruise Control.
• Chế độ lấy gió trong giúp tiết kiệm năng lượng tiêu thụ hơn chế độ lấy gió ngoài khi bật điều hoà ô tô.

Kết luận:

Mỗi loại xe đều có những ưu nhược điểm nhất định và cách sử dụng khác nhau. Việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe Hybrid cần có sự thích nghi và hiểu biết để tối ưu hóa trải nghiệm lái xe. Những lợi ích về môi trường, chi phí vận hành và sự tiên tiến của công nghệ xe Hybrid là những điểm đáng cân nhắc khi quyết định chuyển đổi.

(*) Lưu ý nội dung của bài viết thể hiện quan điểm của người viết. Ban biên tập không chịu trách nhiệm nếu người dùng sử dụng nội dung bài viết để trở thành căn cứ cho những tác nghiệp nào đó (mua xe cũ, bán xe cũ, chọn xe cũ). Ban biên tập chỉ cố gắng cung cấp thêm các góc nhìn cho người dùng thêm thông tin để quyết định lựa chọn sản phẩm phù hợp với cá nhân người dùng.